Пуэрто-Барриос (Puerto Barrios) — важный портовый город на востоке Гватемалы, расположенный в департаменте Исабаль на побережье Карибского моря, в заливе Аматике. Это экономический и транспортный центр региона, известный своим тропическим климатом, мультикультурным населением и ролью в экспортной торговле.
Пуэрто-Барриос чаще выступает транзитным пунктом, чем самостоятельным
туристическим направлением, но в городе и его окрестностях есть
несколько интересных мест.
В городе
Набережная и порт:
Прогулка вдоль залива Аматике позволяет увидеть грузовые суда, рыбаков и
закаты над Карибским морем. Набережная — популярное место для местных
жителей.
Центральный рынок (Mercado Municipal): Оживленный рынок, где
продают свежие морепродукты, тропические фрукты (манго, ананасы), одежду
и сувениры. Здесь можно попробовать севиче или жареную рыбу.
Кафедральный собор (Catedral de la Inmaculada Concepción): Небольшая
церковь в колониальном стиле в центре города, служащая духовным центром.
Парк Рейес (Parque Reyes): Главная площадь с памятником Хусто Руфино
Барриосу, местом для отдыха и встреч.
Hotel del Norte: Исторический
деревянный отель начала XX века в колониальном стиле, сохранивший
атмосферу банановой эпохи. Это одна из архитектурных
достопримечательностей города.
Окрестности
Рио-Дульсе:
Живописная река, соединяющая озеро Исабаль с Карибским морем. От
Пуэрто-Барриоса можно взять лодочную экскурсию (около $10–20) до замка
Сан-Фелипе (испанская крепость XVII века), горячих источников или города
Ливингстон.
Ливингстон: Город, доступный только по воде (30–40 минут
на лодке, стоимость $3–5). Известен культурой гарифуна, пляжами и
блюдами, такими как тападо (суп с кокосовым молоком и морепродуктами).
Пляжи Пунта-де-Манибике: Полуостров в 20 км от города с песчаными
пляжами, спокойным морем и возможностью для рыбалки или каякинга.
Киригуа: Археологический памятник майя (около 100 км, 2 часа на
автобусе), включенный в список ЮНЕСКО. Известен стелами и зооморфными
скульптурами VIII века.
Природный заповедник Пунта-де-Манибике: Зона
мангровых лесов, лагун и коралловых рифов, где обитают ламантины,
крокодилы и редкие птицы, такие как туканы и пеликаны.
На автобусе
Национальная автобусная компания "Litegua"
доставит вас в столицу. Поездка может занять от 5 до 6 часов. Вы
можете выбрать первый или второй класс. Первый класс идет прямо,
включает в себя один прием пищи, и есть кондиционер. Билет в один
конец стоит Q80 (кетсалес). Второй класс останавливается несколько
раз во время поездки. И возможно, что автобус отправляется в
Моралес, что занимает еще один час. Билет в один конец на Q50.
Самолетом
Аэропорт Пуэрто Барриос (PBR IATA). Перевозит рейсы
из Гватемалы в Гватемалу.
На лодке
El muelle - лодочный
терминал, рядом с El Rastro или Calle 12. Вы можете добраться на
лодке до Пунта-де-Пальма и Ливингстон, а также до Пунта-Горда в
Белизе.
Лодочные рейсы из Пунта-Горда в Белизе в
Пуэрто-Барриос могут выполняться реже в низкий сезон (июль /
август). Работает как минимум в 13:00 и 14:00. Пересеките иммиграцию
в Пунта-Горда и двигайтесь к доку. Билеты нужно покупать в киоске
возле иммиграционной службы, спросите охрану. Взимается плата за
выход в размере 30 BZ + 7,50 BZ. Лодки до Пуэрто Барриос (1 час)
отправляются в Ливингстон (30 минут), где вы также можете сойти.
Иммиграция в Пуэрто Барриос - это просто улица дока. Из Пуэрто
Барриос есть такси, которые доставят вас до границы примерно за 9
долларов США на человека. Люди будут подходить к вам в доке, но
обычные такси находятся на выходе из дока. Возможно также доступны
автобусы. На гондурасской стороне границы в Коринто также есть
автобусы и такси (100 лемпира), которые доставят вас в Пуэрто-Кортес
в Гондурасе. Омоа - отличный маленький город.
Вы можете сесть на автобус или такси. Автобус стоит Q3, а такси -
Q5, но для туристов это может стоить немного больше.
Есть
только один маршрут, который идет от Центрального рынка в Пуэрто
Барриос; в Сан-Агустин, в Санто-Томас-де-Кастилья. На автобусных
остановках большую часть времени нет сигналов, поэтому вы должны
знать место, куда вы спускаетесь.
Чтобы путешествовать более
широко, лучше всего ездить на такси. Но будь осторожен. Такси должны
иметь идентификационный номер на обеих дверях. Также вы можете
договориться об оплате с водителем. В большинстве случаев это не
обязательно; но, как будто вы не знаете город и у вас нет
собственной машины, вам придется делать это рано или поздно. Большую
часть времени «каррера» будет стоить вам между Q20 или Q50; в
зависимости от того, куда вы идете.
Нападения очень
распространены в стране, но Пуэрто-Барриос - относительно безопасный
город, но будьте осторожны с такси ночью. Возьмите их в хорошо
освещенных местах и, если можете, направьте их к месту назначения и
попросите не брать кого-нибудь еще. Это будет стоить вам немного
больше, но вы не будете разрушены.
На английском языке не
говорят широко, вам придется общаться с остальными людьми, используя
испанский.
Расположение и границы
Город находится примерно в 297–300 км к
северо-востоку от Гватемала-Сити. Координаты центра — около 15°44′ с.ш.
и 88°36′ з.д. (примерно 15,73° N, 88,60° W).
Муниципалитет занимает
площадь около 1190–1292 км². Его границы:
Север — бухта Аматике
(Bahía de Amatique), залив Гондурас и Карибское море.
Восток — залив
Гондурас и Республика Гондурас.
Юг — Гондурас и муниципалитет Моралес
(Izabal).
Запад — муниципалитеты Моралес, Лос-Аматес и Ливингстон
(Izabal).
Город стоит на берегу внутренней бухты Санто-Томас,
которая входит в состав более крупной бухты Аматике. Это глубокая
естественная гавань, защищённая от открытого моря.
Рельеф и
высоты
Территория муниципалитета сильно контрастна. Сама городская
зона и прибрежная полоса — низменная, практически на уровне моря (высота
центра города около 0,7–7–11 м над уровнем моря).
Максимальная высота
в пределах муниципалитета — Серро Сан-Хиль (Cerro San Gil) — 1276 м. Эта
гора относится к системе Сьерра-дель-Мико (Montañas del Mico). Перепад
высот от моря до вершины происходит на небольшом расстоянии, что создаёт
крутые склоны и разнообразные микроклиматы.
Низменности представлены
прибрежными равнинами, болотами, мангровыми зарослями и аллювиальными
отложениями. Внутренние районы включают холмы и горные массивы с
тропическим лесом.
Береговая линия и природная защита
Ключевой
элемент географии — полуостров Пунта-де-Манабике (Punta de Manabique),
расположенный примерно в 20 км севернее города. Он отделяет бухту
Аматике от открытого залива Гондурас и служит естественным барьером,
защищающим гавань от штормов и ураганов.
Пунта-де-Манабике — важный
природный объект. Здесь находится охраняемый Refugio de Vida Silvestre
Punta de Manabique (площадь около 1329–1519 км² с учётом морской зоны).
Территория включает тропические леса, мангры, болота, лагуны, мелководья
и фрагменты коралловых рифов. Это рамсарское угодье международного
значения с высокой биоразнообразием (манаты, крокодилы, морские
черепахи, множество птиц и др.).
Гидрография
Район богат
водой:
Карибское море и бухта Аматике.
Река Мотагуа (одна из
крупнейших в стране) впадает в залив недалеко (район
Барра-дель-Мотагуа), формируя значительные наносы.
Река Рио-Дульсе
(связывающая озеро Исабаль с морем) находится западнее; до Ливингстона
(устье Рио-Дульсе) — около 16 км по воде.
Важный источник питьевой
воды для Пуэрто-Барриоса и Санто-Томас-де-Кастилья — река Лас-Эскобас
(Río Las Escobas), берущая начало на склонах Серро Сан-Хиль. Здесь же
расположены родники и водопады.
Множество мелких рек, ручьёв и лагун
(Санта-Исабель, Ла-Тинта и др.), эстуариев и мангровых каналов.
Озеро Исабаль (самое большое в Гватемале) связано с побережьем через
Рио-Дульсе и находится в относительной близости.
Климат
Климат
— влажный тропический лесной (Köppen Af, иногда указывают Am).
Характерны высокая температура и влажность круглый год, без выраженного
сухого сезона.
Среднегодовая температура — около 26,6–27,3 °C.
Средние максимумы — 27–32 °C, минимумы — 20–24 °C.
Годовое количество
осадков высокое (порядка 2700–3000+ мм, по разным данным).
Более
влажный период — с мая/июня по октябрь–ноябрь; относительно «сухие»
месяцы — февраль–апрель, но дожди возможны всегда.
Высокая
относительная влажность (часто 80–85 % и выше).
Влияние пассатов с
Карибского моря.
Температура воды в бухте обычно 27–30 °C.
Геология и почвы (кратко)
Прибрежная зона и город в основном сложены
четвертичными аллювиальными отложениями (наносы рек, особенно Мотагуа).
Встречаются более древние формации (пермь, третичные олигоцен–плиоцен).
Регион находится в зоне влияния крупных разломов (Мотагуа и Полочик),
поэтому сейсмическая активность возможна. Почвы разнообразны:
аллювиальные, серии Chacalté, Manabiqué и др.
Охраняемые
территории и природа
Помимо Пунта-де-Манабике, важную роль играет
Reserva Protectora de Manantiales Cerro San Gil (около 47 400 га). Она
защищает водосбор реки Лас-Эскобас, один из крупнейших остатков влажного
тропического леса в регионе и обладает высокой эндемичностью (амфибии,
растения, насекомые). Леса Серро Сан-Хиль также помогают снижать
заиливание портовых каналов.
Ландшафт сочетает мангровые болота,
низинные тропические леса, холмы и горные облачные леса на вершинах.
Предыстория региона
Территория вокруг бухты Аматике была известна
ещё в доколониальные времена. Первые европейские попытки создать порт на
атлантическом побережье Гватемалы относятся к XVI веку. В 1524 году
упоминается поселение Сан-Хиль-де-Буэна-Виста (ныне район охраняемой
территории Серро-Сан-Хиль). Позже появились порты Веракрус (1534) и
Гольфо-Дульсе.
В 1604 году мореплаватель Франсиско Наварро и алькальд
Гватемалы Эстебан де Альварадо основали порт Санто-Томас-де-Кастилья (в
честь святого Фомы Аквинского и президента Audiencia Алонсо Криадо де
Кастилья). Порт неоднократно страдал от нападений пиратов и в XVII веке
временно утратил значение. В 1840-х годах здесь пытались создать
бельгийскую колонию, но она быстро пришла в упадок из-за болезней и
тяжёлых условий.
Сам современный Пуэрто-Барриос возник значительно
позже — как продукт либеральных реформ и потребности в выходе к
Атлантике.
Основание города и железная дорога (конец XIX века)
Идея связать столицу с атлантическим побережьем железной дорогой
принадлежала президенту Хусто Руфино Барриосу (Justo Rufino Barrios,
1873–1885). В 1883 году он издал декрет о финансировании «Северной
железной дороги» (Ferrocarril del Norte) за счёт взносов граждан, чтобы
вывозить кофе со своих и либеральных плантаций. После гибели Барриоса в
битве при Чальчуапе (1885) проект заглох при его преемнике Мануэле
Лисандро Барильясе.
Возродил его племянник Хосе Мария Рейна Барриос
(José María Reina Barrios), пришедший к власти в 1892 году. 19 июля 1895
года он подписал правительственный декрет № 513, которым между реками
Эскондидо и Эстречо официально основывался город под названием
Пуэрто-Барриос в честь Хусто Руфино Барриоса. Церемония основания прошла
5 декабря 1895 года в присутствии президента.
В 1896 году декретом №
524 город объявили «главным портом Республики» (Puerto Mayor de la
República), а таможню перенесли сюда из Ливингстона. К этому времени уже
работал участок железной дороги до Сакапы (около 100 миль). Полную линию
до столицы планировали завершить к Центральноамериканской выставке 1897
года, но кризис (падение цен на кофе и серебро), технические трудности в
горной местности и экономический коллапс помешали. Рейна Барриос был
убит в феврале 1898 года.
Расцвет при United Fruit Company
(начало–середина XX века)
После кризиса порт и железная дорога пришли
в запустение. При президенте Мануэле Эстраде Кабрере (1898–1920)
правительство обратилось к американскому капиталу. В 1900–1904 годах
были заключены контракты с компаниями, связанными с Минором Китом (Minor
Keith). В 1904 году появилась International Railways of Central America
(IRCA), дочерняя структура United Fruit Company (UFCO, позже Chiquita).
Компания получила контроль над железной дорогой, причалами, значительной
частью земель Исабаля и флотом («Great White Fleet»).
В 1908 году
железная дорога была полностью завершена, и первый поезд прибыл из
столицы. Пуэрто-Барриос быстро превратился в главный банановый порт
Центральной Америки. UFCO построила современный (по тем временам)
причал, склады, жильё для рабочих, больницу. В город стекались рабочие
из разных регионов Гватемалы, а также карибские мигранты (ямайцы и
другие), что придало городу характерный карибский колорит — смесь
ладино, майя и гарифуна.
В 1920 году, после свержения Эстрады
Кабреры, Пуэрто-Барриос получил статус муниципалитета (19 апреля) и стал
административным центром департамента Исабаль (17 мая). В 1920–1950-е
годы город переживал расцвет: через него шёл основной экспорт бананов и
кофе. В эти годы был построен знаменитый Hotel del Norte — одно из
старейших деревянных зданий в карибском викторианском стиле (высокие
сваи, широкие веранды, деревянные фасады), которое до сих пор считается
архитектурной достопримечательностью.
Упадок и изменения во
второй половине XX века
Монополия UFCO вызывала всё большее
недовольство. Президент Хакобо Арбенс (1951–1954) начал строительство
альтернативной шоссейной дороги к Атлантике и нового порта
Санто-Томас-де-Кастилья (открыт в 1955 году), а также провёл аграрную
реформу, затронувшую земли компании. После переворота 1954 года влияние
UFCO ослабло, но порт ещё какое-то время оставался важным.
Решающий
удар нанесло землетрясение 4 февраля 1976 года, сильно разрушившее
старый причал Пуэрто-Барриоса. Основной грузопоток окончательно
переместился в Санто-Томас-де-Кастилья. В 1980–1990-е годы причал
постепенно восстанавливали (в том числе силами местной компании Cobigua
совместно с наследниками UFCO). Город также страдал от ураганов, включая
Митч (1998).
Современность
Сегодня Пуэрто-Барриос остаётся
важным торговым, административным и транспортным узлом. Через него
продолжают отправлять бананы (Dole, Del Monte, Chiquita), работает
аэропорт, ходят паромы в Ливингстон и Белиз. Город служит отправной
точкой для поездок к руинам Киригуа, Рио-Дульсе и на озеро Исабаль.
Население муниципалитета превышает 100 тысяч человек. Архитектура
сочетает остатки старых деревянных карибских домов с современными
бетонными постройками.
Культурно город сохраняет карибский характер:
заметно влияние гарифуна (музыка, кухня), английский язык встречается
чаще, чем во внутренних районах страны. Исторический Hotel del Norte и
старые кварталы напоминают о эпохе «банановой республики», когда
Пуэрто-Барриос был одним из ключевых звеньев в системе United Fruit
Company.