/29.jpg)
Зея — небольшой город в Амурской области России, административный центр Зейского района, но не входящий в его состав. Это город областного подчинения и муниципальное образование — городской округ город Зея. Расположенный на правом берегу реки Зеи, в 383 км к северу от Благовещенска, Зея является важным экономическим и культурным центром региона, известным благодаря Зейской ГЭС и богатой истории, связанной с золотодобычей.
Зея — это уютный город в Амурской области России, расположенный
на севере Амурско-Зейской равнины, на правом берегу реки Зеи (в 660
км от её устья), у южных склонов хребта Тукурингра. Основанный в
1879 году как перевалочный пункт Верхне-Амурской золотодобывающей
компании под названием Зейский Склад, он получил статус города в
1907 году (до 1913 года назывался Зея-Пристань). С населением около
18 864 человек (по данным 2023 года) и площадью городского округа 45
км², Зея славится своим богатым культурным, историческим и природным
наследием. Климат здесь резко континентальный, с среднегодовой
температурой −0,8 °C и осадками около 557 мм в год, что делает его
приравненным к районам Крайнего Севера. Экономика города в
значительной степени опирается на электроэнергетику, золотодобычу и
лесную промышленность. Основные достопримечательности Зеи сочетают в
себе инженерные шедевры, музеи, духовные центры и уникальные
природные объекты, привлекая туристов и паломников.
Зейская ГЭС:
Это грандиозное гидротехническое сооружение, вторая по величине на
Дальнем Востоке после Бурейской ГЭС, было построено в период с 1965
по 1980 год (первая турбина запущена в 1975 году, полная мощность
достигнута в 1980-м). ГЭС вырабатывает ежегодно от 4 до 6 млрд кВт·ч
электроэнергии, играя ключевую роль в энергоснабжении региона и
предотвращении наводнений благодаря регулированию стока реки Зеи,
подверженного обильным ливням и многолетней мерзлоте в верховьях.
Это главная достопримечательность города, символизирующая инженерные
достижения СССР и комсомольских строек. На территории ГЭС работает
музей истории строительства, где собраны экспонаты о подвигах
гидростроителей, включая личные вещи и фотографии. В городе также
есть памятник гидростроителям Зейской ГЭС, бюст начальнику
строительства А.М. Шохину и даже его дача, ставшая историческим
объектом.
Зейский краеведческий музей: Один из старейших в
Амурской области, музей предлагает обширные экспозиции, посвященные
истории города с момента основания, золотодобыче (Зея была центром
золотого промысла с конца XIX века), культуре коренных народов
(эвенков и других), а также природе и экологии региона. Это
единственный в области музей истории золотодобычи на Дальнем
Востоке, где можно увидеть элементы традиционного жилья и быта
старателей, инструменты и артефакты. Музей расположен в центре
города и включает интерактивные выставки, привлекающие школьников и
исследователей.
Женский Богородично-Албазинский Свято-Никольский
монастырь: Основанный в 2003 году на базе бывшей церкви, этот
православный монастырь привлекает паломников и туристов своей
изысканной деревянной архитектурой в русском стиле, спокойной
духовной атмосферой и регулярными богослужениями. Он посвящен
Богородице и святому Николаю, и здесь можно посетить храм, кельи и
сады, где монахини занимаются рукоделием и садоводством. Монастырь
стал важным центром духовной жизни региона, особенно после
реконструкции в 2010-х годах.
Стела в честь 100-летия города:
Установленная в 2007 году в микрорайоне Светлый-1 на центральной
площади (площадь Коммунаров), эта монументальная стела символизирует
историю и развитие Зеи от золотодобывающего поселка до современного
города. Она включает элементы, отражающие ключевые этапы: золотой
промысел, строительство ГЭС и природные богатства. Рядом часто
проводятся городские праздники, и стела окружена парковой зоной с
фонтанами и скамейками.
Зейский природный заповедник:
Расположенный всего в 3,2 км от города, этот заповедник занимает
восточную часть горной территории Амурской области, протянувшись на
50 км с юго-востока на северо-запад. Он включает разнообразные
ландшафты: горные хребты, густую тайгу, реки и озера, а также редкие
виды животных, такие как амурский тигр, гималайский медведь, чёрный
аист, дальневосточный леопард и множество птиц. Заповедник создан в
1963 году для охраны уникальной флоры и фауны, включая эндемичные
растения вроде женьшеня. Он идеально подходит для экотуризма, пеших
походов по маркированным тропам (длина маршрутов от 5 до 20 км),
наблюдения за птицами и научных экскурсий, но посещение требует
разрешения администрации для минимизации воздействия на природу.
Зейское водохранилище: Одно из крупнейших искусственных водоемов
в России, образованное в 1974–1980 годах при строительстве Зейской
ГЭС, оно простирается на 240 км в длину, с максимальной шириной 24
км и объемом воды около 68 км³. Известное как "Зейское море", оно
популярно среди рыбаков (здесь водятся таймень, ленок, хариус, щука
и налим) и любителей отдыха: пляжи, катание на лодках, пикники и
зимняя рыбалка. Над водохранилищем проходит впечатляющий
железнодорожный мост БАМа длиной 1100 м — памятник комсомольской
стройке 1970-х годов, соединяющий берега и ставший символом освоения
Дальнего Востока. Смотровые площадки у водохранилища предлагают
панорамные виды, особенно на закате.
Археологические
памятники: В районе города на реке Зее обнаружены древние стоянки
громатухинской культуры (ранний неолит, датируемый 7–8 тысячами лет
назад), включая полуподземное жилище у реки Громатухи и комплекс
Черниговка-на-Зее. Эти находки, включающие каменные орудия, керамику
и остатки поселений, свидетельствуют о жизни древних
охотников-собирателей в таежной зоне. Исследования ведутся с 1970-х
годов, и некоторые артефакты выставлены в местном краеведческом
музее, подчеркивая глубокие корни человеческой истории в регионе.
Самый гибкий и быстрый вариант.
Расстояние: 313 км.
Время в
пути: Около 4–5 часов, в зависимости от состояния дороги, погоды и
скорости.
Маршрут: Основной путь проходит по федеральной трассе Р-297
«Амур» (Чита–Хабаровск). Дорога асфальтированная, но в некоторых
участках может быть неровной, особенно в межсезонье (весна, осень) из-за
таяния снега или дождей. Трасса проходит через небольшие населенные
пункты, такие как Ерофей Павлович и Магдагачи.
Особенности:
На
маршруте есть заправки и придорожные кафе, но их количество ограничено,
поэтому рекомендуется заправить полный бак в Сковородино и взять с собой
воду и еду.
Зимой (ноябрь–март) возможны сильные снегопады и гололед,
что требует осторожности и зимних шин.
Средний расход топлива можно
рассчитать через онлайн-калькуляторы (например, на сайте
avtodispetcher.ru). Для легкового автомобиля с расходом 8 л/100 км
потребуется около 25 литров бензина на весь путь (примерная стоимость —
1500–2000 рублей в зависимости от цен на топливо).
Прокат авто: В
Сковородино доступен каршеринг или аренда автомобилей через платформы,
такие как Яндекс.Драйв (если доступно). Вы можете ввести адрес Зеи в
навигатор (например, Яндекс.Навигатор), который предложит несколько
вариантов маршрута: самый быстрый, самый короткий или с учетом пробок.
Преимущества: Свобода передвижения, возможность остановок в пути,
относительно быстро.
Недостатки: Зависимость от погодных условий,
необходимость опыта вождения в дальних поездках.
Более дешевый, но менее гибкий вариант.
Расстояние: 313 км.
Время в пути: 5–7 часов, в зависимости от рейса, остановок и состояния
дорог.
Расписание и билеты:
Прямых автобусных рейсов между
Сковородино и Зеей может не быть, так как это зависит от текущего
расписания. Часто требуется пересадка в Благовещенске или другом крупном
узле, например, в Тынде.
Из Сковородино можно доехать до
Благовещенска (669 км, около 10–11 часов, стоимость билета примерно
1500–2000 рублей), а затем взять автобус до Зеи (504 км, 7–8 часов,
около 1000–1500 рублей).
Расписание автобусов можно проверить на
сайтах, таких как tutu.ru или автовокзалов Амурской области.
Рекомендуется заранее уточнить наличие рейсов, так как они могут быть
нерегулярными.
Особенности:
Автобусы обычно комфортабельные,
но в отдаленных районах могут быть старыми моделями без кондиционера или
Wi-Fi.
Остановки в пути для отдыха и питания ограничены, поэтому
стоит взять с собой перекус.
Зимой поездка может быть задержана из-за
погодных условий.
Преимущества: Доступная цена, не нужно
управлять транспортом.
Недостатки: Возможны пересадки, меньший
комфорт, зависимость от расписания.
Надежный, но требует пересадок.
Расстояние: Железнодорожный
маршрут может быть длиннее автомобильного из-за особенностей путей
(примерно 350–400 км с учетом пересадок).
Время в пути: 6–10 часов,
включая пересадки.
Маршрут:
Прямого поезда Сковородино–Зея
нет, так как Зея не имеет собственной железнодорожной станции. Ближайшая
станция к Зее — в Свободном (около 170 км от Зеи) или Белогорске (около
300 км).
Из Сковородино можно взять поезд до Свободного или
Белогорска (например, поезд Сковородино–Благовещенск, 11 часов,
стоимость билета от 1000 рублей за плацкарт). Затем из Свободного или
Белогорска до Зеи придется добираться на автобусе или такси (2–3 часа,
500–1000 рублей).
Расписание поездов доступно на сайте tutu.ru или
rzd.ru. Например, поезд Сковородино–Благовещенск ходит раз в день.
Особенности:
Поезда на Транссибирской магистрали (Сковородино —
крупный узел) надежны, но требуют точного планирования из-за пересадок.
В поездах есть плацкарт, купе и СВ, что позволяет выбрать уровень
комфорта.
Такси или автобус от Свободного до Зеи можно заказать
заранее через местные службы.
Преимущества: Комфортно для дальних
поездок, особенно в ночное время, безопасно.
Недостатки: Пересадки,
общее время в пути больше, чем на машине.
Самый дорогой, но удобный вариант.
Расстояние: 313 км.
Время в пути: 4–5 часов.
Стоимость: Примерно 6000–10 000 рублей за
поездку, в зависимости от службы такси и типа автомобиля.
Особенности:
Такси можно заказать через приложения (например,
Яндекс.Такси, если доступно в Сковородино) или местные службы. Также
популярны частные перевозчики, которых можно найти через местных жителей
или на вокзале.
Вариант подходит, если вы путешествуете группой (4–5
человек), так как стоимость делится.
Водители обычно знают маршрут,
но стоит заранее договориться о цене и уточнить, включены ли остановки.
Примерные цены из других источников: По данным Rome2rio, такси из
Тынды (138 км от Сковородино) до Сковородино стоит около 1000–1500
рублей, так что поездка до Зеи будет дороже из-за большего расстояния.
Преимущества: Комфорт, прямой маршрут, возможность индивидуального
графика.
Недостатки: Высокая стоимость, зависимость от надежности
водителя.
Неосуществимо напрямую.
В Сковородино нет аэропорта, ближайший
находится в Тынде (138 км) или Благовещенске (669 км). Зея также не
имеет аэропорта, ближайший — в Благовещенске.
Для авиаперелета нужно:
Доехать из Сковородино до Тынды (поезд, 2–3 часа, от 1000 рублей)
или Благовещенска (поезд, 11 часов, от 1000 рублей).
Взять рейс из
Тынды или Благовещенска до Благовещенска (если из Тынды, около 1 часа,
стоимость от 5000 рублей).
Из Благовещенска до Зеи — на автобусе или
такси (504 км, 7–8 часов, 1000–1500 рублей).
Этот вариант
сложный, дорогой и занимает больше времени (15–20 часов с учетом
пересадок), поэтому не рекомендуется.
Лучший вариант: Если у вас есть доступ к автомобилю, это самый
быстрый и удобный способ (4–5 часов, 1500–2000 рублей на топливо). Если
автомобиля нет, рассмотрите поезд до Свободного с последующей пересадкой
на автобус или такси.
Погода: Зимой (ноябрь–март) возможны сильные
морозы (до -40 °C) и снегопады, что может затруднить поездку. Летом
(июль–август) — сезон дождей, что также влияет на состояние дорог.
Билеты: Для автобусов и поездов проверяйте расписание и бронируйте
билеты заранее через tutu.ru, rzd.ru или местные автовокзалы.
Планирование: Уточните наличие рейсов и состояние дорог перед поездкой,
особенно в межсезонье. Возьмите с собой теплую одежду, еду и воду,
особенно для автомобильной или автобусной поездки.
Контакты: Для
заказа такси или уточнения маршрутов можно использовать местные службы
(например, вокзал Сковородино: +7 (41654) 2-22-22) или приложения типа
Яндекс.Такси.
Итог
Самый дешевый способ: Поезд до Свободного (1000–1500 рублей) +
автобус до Зеи (500–1000 рублей), итого около 1500–2500 рублей, 8–10
часов.
Самый быстрый способ: Автомобиль (4–5 часов, 1500–2000 рублей
на топливо).
Самый удобный способ: Такси (4–5 часов, 6000–10 000
рублей).
Город Зея находится в центральной части Амурской области России,
являясь административным центром Зейского района (хотя сам город в
состав района не входит). Он расположен на севере Амурско-Зейской
равнины, на правом берегу реки Зеи — крупного притока Амура, в 660 км от
её устья. Географические координаты города: 53°44′ с. ш. 127°15′ в. д.
Высота центра города над уровнем моря составляет около 220 метров.
Площадь городского округа — 45 км². Зея приравнена к районам Крайнего
Севера, что подчеркивает её суровые природные условия.
Зея окружена
обширными территориями Зейского муниципального округа, который занимает
87 477 км² (около 24% территории Амурской области) и простирается на
северо-востоке региона. Город служит речным портом на Зее, что делает
его важным транспортным узлом в бассейне Амура. Расстояние до областного
центра Благовещенска составляет примерно 532 км по прямой (или около 650
км по автодорогам), до ближайшего крупного города Свободного — около 230
км.
Рельеф и ландшафт
Рельеф Зеи преимущественно равнинный,
так как город лежит на Амурско-Зейской равнине — обширной низменности,
сформированной аллювиальными отложениями рек Амура и Зеи. С юга и
востока равнина граничит с предгорьями хребта Тукурингра, южные склоны
которого подходят непосредственно к городу, добавляя холмистости
ландшафту. Хребет Тукурингра является частью системы гор Южного
Сихотэ-Алиня и Станового нагорья, с высотами до 1000–1500 метров в
окрестностях. Это создает контраст между плоской речной долиной и
гористыми отрогами, где преобладают таежные леса.
Окружающая
местность покрыта смешанными лесами тайги, типичными для Дальнего
Востока: сосна, лиственница, ель, береза и осина. В долине реки Зеи
встречаются луговые и болотистые участки, а в предгорьях — каменистые
склоны с редкой растительностью. Геологически район богат полезными
ископаемыми, такими как золото и уголь, но это больше относится к
экономике, чем к чистой географии.
Гидрография
Основной
гидрологической особенностью Зеи является одноименная река Зея, на
правом берегу которой стоит город. Река Зея — вторая по величине приток
Амура после Сунгари, с длиной 1242 км и бассейном площадью 233 000 км².
В районе города ширина реки достигает 200–300 метров, а глубина — до
5–10 метров в среднем течении. Река судоходна, что позволяет
использовать Зею как порт.
Выше по течению, примерно в 40 км от
города, расположена Зейская ГЭС, создавшая Зейское водохранилище — одно
из крупнейших искусственных озер в России (площадь 2419 км², объем 68,4
км³). Водохранилище простирается на 225 км вверх по реке и влияет на
местный микроклимат, смягчая зимние морозы и повышая влажность в
окрестностях. В период половодья (май–июнь) уровень воды в реке у города
может значительно повышаться, вызывая наводнения, а зимой река замерзает
на 5–6 месяцев.
Другие мелкие притоки и ручьи в окрестностях впадают
в Зею, формируя сеть водотоков. Подземные воды обильны, но часто
минерализованы из-за геологического строения равнины.
Климат
Климат Зеи резко континентальный с муссонными чертами, характерными для
Дальнего Востока России. Среднегодовая температура воздуха составляет
−0,8 °C, относительная влажность — 74,3%, средняя скорость ветра — 1,6
м/с. Зима долгая и суровая (с ноября по март), с абсолютным минимумом
−48,9 °C (в декабре), а лето короткое и теплое, с максимумом до +40,0 °C
(в июле). Годовая норма осадков — 557 мм, с пиком в июле–августе (до 135
мм в месяц) из-за муссонных дождей, и минимумом зимой (5–10 мм в месяц).
Природные особенности и экология
Окрестности Зеи покрыты
южно-таежными лесами, где доминируют хвойные породы (лиственница
даурская, сосна обыкновенная) с примесью лиственных (береза, осина).
Фауна типична для тайги: медведи, лоси, волки, лисицы, а также птицы
(глухари, тетерева) и рыбы в реке (хариус, ленок, таймень). Район богат
биоразнообразием, но подвержен антропогенному воздействию от
гидроэнергетики и добычи полезных ископаемых.
Зейское водохранилище
создало уникальный ландшафт с заливами и островами, привлекающими
мигрирующих птиц. Однако строительство ГЭС изменило гидрологический
режим, вызвав эрозию берегов и изменения в рыбных популяциях. В целом,
география Зеи сочетает равнинные просторы, речные долины и предгорья,
делая её типичным представителем дальневосточной природы России.
Ранний период (XVII–XIX века)
История Зеи связана с освоением
Дальнего Востока Россией. Первые русские появились в бассейне Зеи в XVII
веке: в 1643–1646 годах экспедиция Василия Пояркова прошла по реке из
Якутии, собирая ясак (дань) с местных эвенков. В 1650-х годах Ерофей
Хабаров основал посты на Амуре, но маньчжуры (Цинская империя) вытеснили
русских. По Нерчинскому договору 1689 года левобережье Амура отошло
Китаю, а русские поселения на Зее были оставлены. В 1844 году академик
Александр Миддендорф отметил руины ясачных изб в устье Брянты и на
Гилюе.
В середине XIX века, после Айгунского (1858) и Пекинского
(1860) договоров, Амурская область вернулась России благодаря усилиям
губернатора Николая Муравьёва-Амурского. В 1860-х годах разрешили
частную золотодобычу, что привело к "золотой лихорадке". Прииски
открылись в таёжных районах, привлекая купцов и переселенцев из
Центральной России.
Основание и развитие в конце XIX — начале XX
века
В 1879 году Верхне-Амурская золотодобывающая компания
(штаб-квартира в Благовещенске) основала перевалочный пункт "Зейский
Склад" на правом берегу Зеи у подножия хребта Тукурингра — в необжитой
тайге. Здесь складировали грузы, доставляемые по Амуру и Зее, для
приисков (Лунгин, Инарогда, Дамбуки, Сугджар, Бомнак). Это положило
начало судоходству на Зее.
Поселение быстро росло: появились
поставщики, подрядчики, отделение фирмы И. Я. Чурина, магазины купцов
Опарина, Капустина. Крестьяне получали земли, возникли сёла,
поставлявшие продукты. К концу XIX века в "Зейской пристани" было
несколько сотен усадеб, население — около 5000 постоянных жителей
(удваивалось сезонно за счёт старателей).
Застройка: к 1912 году —
953 деревянных дома, 2 каменных. Улицы: продольные (Вторая, Третья и
т.д.), поперечные проулки (Межовский/Жуковский, Опаринский/Боровинский и
др., некоторые сохранились). Чуринская улица — главная, с магазинами.
Левый берег (Сахалян) стал Заречной слободой с Набережной улицей.
Береговая полоса — Романовская набережная (в честь 300-летия Романовых),
с пристанями, учреждениями, садом и церковью.
12 марта 1906 года
поселения Зейская пристань и Заречная слобода объединены в город
Зея-Пристань — административный центр Зейского горно-полицейского
округа. Население: 1714 (1906), 3295 (1907), 5963 (1908). Появились
учреждения: канцелярии, почта, банк, нотариус. В 1913 году переименован
в Зею. Зея стала ключевым центром золотодобычи до 1930-х, когда открыли
Колыму.
Советский период (1917–1991)
После революции 1917 года
Зея интегрирована в советскую систему. Население: 7400 (1913), 6000
(1931), 8939 (1939), 7119 (1959). Золото оставалось основой, но после
1930-х приоритет сместился.
Ключевой этап — строительство Зейской ГЭС
(весна 1964 года). Это уникальное сооружение (вторая по мощности на
Дальнем Востоке после Бурейской) вызвало приток населения: с 16 684
(1970) до 28 980 (1979), пика 32 467 (1990). ГЭС вырабатывает 4–6 млрд
кВт·ч ежегодно, предотвращает наводнения. Строительство стимулировало
инфраструктуру: жильё, школы, культурные центры. В 1979 году город
отметил 100-летие, установлена стела. Награждён орденом "Знак Почёта".
Постсоветский период и современность (с 1991 года)
После распада
СССР население начало снижаться из-за экономических трудностей и
миграции: 31 955 (1989), 29 016 (2000), 24 986 (2010), 19 414 (2021), 18
864 (2023). Экономика фокусируется на ГЭС (ОАО "РусГидро"), золоте (до
40% добычи области), лесе (ОАО "Зейский перерабатывающий комбинат" — 200
тыс. м³ древесины). Зарегистрировано 346 предприятий.
Инфраструктура:
5 школ (5200 учеников), 10 детсадов, медучилище, колледжи. Культура: ДК
"Энергетик", музей золотодобычи, народный театр, парк. Спорт: ДЮСШ,
станция юннатов. Транспорт: автобусы (маршруты 4,7,8,10), автовокзал
(рейсы в Благовещенск, Тынду), авиация, ЛЭП-500. Достопримечательности:
монастырь, музеи ГЭС и золотодобычи, стела 100-летия.
Герб
символизирует реку (синий), золото (звезда), энергетику (молнии),
природу (зелёный). Зея — второй по возрасту город Приамурья, центр
гидроэнергетики, с богатым наследием золотодобычи.
Зея возникла в 1879 году как Зейский Склад — перевалочная база
Верхне-Амурской золотопромышленной компании. К началу XX века здесь
сложилась типичная для дальневосточных приисковых поселений среда:
смешанное население (русские, украинцы, китайцы, коренные народы),
торговля, сезонная работа и жёсткий быт таёжного края. Статус города Зея
получила в 1906–1907 годах (некоторое время носила название
Зея-Пристань).
Название реки и города восходит к эвенкийскому «джеэ»
/ «дее» — «лезвие». Река, прорезающая хребты, воспринималась как острый
клинок. С ней связаны местные легенды. По одной из них, старик Соктахан
влюбился в дочь Тукурингры — Зею. Девушка стремилась к Амуру, и
разгневанный старик превратил её в реку. Зея всё равно устремилась к
любимому, а Соктахан и Тукурингра остались скалами. Другие варианты
говорят о шамане, бросившем между влюблёнными нож, который стал рекой.
Старожилы до сих пор называют эти места «богоотмеченными» и «местом
счастья и удачи».
Эвенкийская культура
Эвенки — главный
коренной народ Зейского района. Основное компактное поселение — село
Бомнак на берегу Зейского водохранилища (около 230–250 эвенков из родов
Бута, Буллот и Канагир). Здесь до сих пор сохраняются элементы
традиционного уклада: оленеводство, охота, берестяные изделия, обработка
шкур, шаманские представления.
Ключевые праздники:
День
оленевода и охотника (весна, обычно март). Обряд очищения «Улгани» /
«Хулгани»: проход через «небесные ворота» Чичипкан (треугольная
конструкция из стволов), окуривание дымом багульника, кормление огня
(куски мяса и сердца в костёр). Состязания — метание маута (лассо из
оленьей кожи), прыжки через нарты, перетягивание палки. Национальная
кухня (оленина, строганина из тайменя), сувениры мастериц, танцы
ансамбля «Юктэкэн» («родничок»).
Бакалдын («Встреча») — эвенкийский
Новый год / праздник встречи родов (чаще июнь).
В краеведческом
музее Зеи есть постоянный раздел «Уголок земли эвенкийской»: шаманский
костюм, бубен, колотушки, модель чума, предметы из бересты и кожи. Эти
экспонаты показывают уважение к природе, оленю как основе жизни и
шаманизму как способу общения с духами.
Золотодобыча как
культурный код
Золото — один из главных символов зейской
идентичности. Город появился именно благодаря приискам. Единственный на
Дальнем Востоке муниципальный Музей истории золотодобычи (открыт в 2001
году в историческом здании 1911 года по ул. Мухина) хранит инструменты
старателей, дренажные ковши, колёса вагонеток (в том числе с клеймом
«Париж» 1888 года), фотографии, документы и минералы. Экспозиция
рассказывает о жизни приисков конца XIX — начала XX века, китайских
рабочих (фанзы, потомки которых до сих пор живут в Зее и сохраняют
элементы кухни — манты, маньтоу, праздник Красных фонарей) и о роли
золота в освоении края.
Литературное наследие
Зея дала России
двух заметных писателей.
Григорий Анисимович Федосеев (1899–1968) —
геодезист и писатель. В Зее он жил и писал первые произведения («Таёжные
встречи», «Мы идём по Восточному Саяну», «В тисках Джугдыра»). Его
повести о тайге, эвенках и экспедициях («Злой дух Ямбуя», «Тропою
испытаний», «Последний костёр») стали классикой. Легендарный
проводник-эвенк Улукиткан (Семён Трифонов) из Бомнака — один из главных
героев. В Бомнаке стоит памятник Федосееву и Улукиткану.
Антонина
Дмитриевна Коптяева (1909–1991) родилась на прииске Южном Зейского
района, детство и юность провела в Зее. Лауреат Сталинской премии. Её
ранние произведения («Колымское золото», «Фарт») напрямую связаны с
золотодобычей и дальневосточным бытом. В городе действует литературная
премия её имени, а литературное объединение «Первоцвет» продолжает
местную традицию.
Современная культурная жизнь
Дворец культуры
«Энергетик» — главный центр досуга. Здесь проходят концерты, спектакли
народного театра, фестивали.
Фестиваль «Брусничка» — историческая
реконструкция: средневековые бои, ремёсла (гончарство, кузнечество),
мастер-классы. Организаторы активно изучают и показывают культуру малых
народов Приамурья, в том числе эвенков и орочонов.
Краеведческий
музей (более 21–22 тысяч единиц хранения) — природа Зейского
заповедника, история города и района, Великая Отечественная война, быт
переселенцев, эвенкийский раздел, выставки, посвящённые Федосееву.
Женский Богородично-Албазинский Свято-Никольский монастырь и церковь
Святителя Николая — важные православные центры.
Действуют детская
школа искусств, дом детского творчества «Ровесник», народный театр.
Легенда о Соктахане, Тукурингре и Зее
Самый распространённый
вариант звучит так:
Старый Соктахан влюбился в дочь Тукурингры — Зею.
Он осыпал её дарами, но строптивая красавица была непреклонна. Её сердце
принадлежало красавцу Амуру. Разгневанный Соктахан превратил девушку в
реку. Даже став водой, Зея устремилась к любимому. Старик бросал ей
вслед камни (от которых, по преданию, образовались пороги и скалы), но
опьянённая любовью река всё равно добежала до Амура и слилась с ним.
Потерявшая покой Тукурингра и снедаемый злобой Соктахан обратились в
скалы. Так и стоят они до сих пор по разные стороны реки —
величественные свидетели этой истории.
Другой вариант более
«молодёжный» и романтический:
Жили эвенкийская девушка Тукурингра и
юный охотник Соктахан. Они полюбили друг друга, но богатый отец девушки
не хотел отдавать дочь за простого охотника. Он обратился к шаману.
Шаман бросил между влюблёнными нож (а «джеэ» / «Зея» по-эвенкийски как
раз значит «лезвие»). Нож превратился в быструю реку, а влюблённые
застыли в камне на её берегах — стали хребтами. Теперь только туристы,
переходящие с одного хребта на другой, как бы «соединяют» их сердца.
Есть и поэтические обработки этой легенды (в частности, у местных
авторов), где Зея сравнивается с «отточенным клинком», рассекающим горы,
а хребты — с влюблёнными, которых разлучила река-разлучница.
Место,
где хребты почти сходятся (Зейские Ворота, ныне перекрытые плотиной
ГЭС), старожилы называют «Богом отмеченным местом», а коренные народы —
«местом счастья и удачи». Говорят, что где-то в верховьях Зеи до сих пор
лежит ненайденный клад.
Название реки
Само имя «Зея» —
русифицированное эвенкийское «джеэ» («лезвие»). Река действительно
«разрезает» Становой хребет и южные отроги, как острый нож. У якутов её
называли Дже-юрех, у маньчжуров — Чикири.
Современные местные
предания и «легенды»
Снежный человек (йети) Зейского заповедника.
В 1992 году на трассе Зея — Золотая Гора сотрудники заповедника (в том
числе зоогеограф Сергей Подольский) обнаружили крупные следы длиной
более 40 см с шагом почти 2 метра. Следы шли по наезженной дороге и
местами выходили на обочину. Идентифицировать их с медведем или
человеком не удалось. История осталась загадкой, но со временем
превратилась в местный бренд. Йети изображают на сувенирах, панно и даже
планировали сделать анимационным персонажем туристического маршрута на
Тукурингру. Сам Подольский относится к этому скептически, но легенда
живёт.
Золотые предания.
Город Зея возник в 1879 году как
Зейский Склад Верхне-Амурской золотодобывающей компании, поэтому золото
— сквозная тема. Существует история о затонувшем в Зее в 1918 году судне
«Орочанин» с советским золотом (от 300 кг до фантастических 10 тонн).
Несмотря на поиски, клад не найден — сильное течение и подвижное
песчаное дно якобы надёжно его прячут (хотя позже выяснилось, что судно,
скорее всего, не тонуло, а было захвачено японцами). Кроме того, в
районе регулярно рассказывают о случайных находках россыпного золота и
даже слитков — отголосок настоящей «золотой лихорадки» конца XIX —
начала XX века.