Зонгулдак — порт на Черном море в регионе Западный Карадениз в
Турции. Это грязное промышленное место, добывающее и экспортирующее
уголь, с населением 103 417 человек в 2020 году.
У Турции
мало собственного угля, нефти или газа, и ее деревни традиционно
жили в дыму древесного дыма — или в сухом навозном дыму, когда все
остальное не помогало, что часто случалось в засушливых, скудных по
деревьям внутренних районах. Его запасы в основном состояли из
лигнита, «бурого угля», плохого загрязняющего вещества, но в
середине 19 века в регионе Зонгулдак был обнаружен «каменный уголь».
Это то, что нужно для производства кокса, для сталелитейных и
стекловаренных печей, и он также мог питать двигатели османского
флота. Зонгулдак превратился в пыльный грязный порт, экспортирующий
уголь через Черное море в основном на внутренние рынки. (Одно из
предположений о происхождении его названия — «Зона Гёль-Даг»,
французское искажение слова Göldağı, гора выше.) Город также
производил цемент и сталь. И он производил легочные заболевания в
промышленных количествах, поскольку естественная реакция шахтера или
литейщика, освобожденного после смены на свежий воздух, — яростно
курить.
Самодостаточность превзошла экологические проблемы на
протяжении всего 20-го века, но угольное месторождение приближается
к концу своего срока службы и уступает по качеству импорту. Таким
образом, Зонгулдак вырождается в постиндустриальный ландшафт
заброшенных территорий с конвейерами, бункерами и железнодорожными
путями. Вы можете легко уехать в пышные горы, но это поможет, если у
вас есть постоянный интерес к угольной промышленности на поздней
стадии.
С волнореза зонгулдакской гавани открывается один из самых
характерных видов Западного Причерноморья: город, ступеньками
поднимающийся по крутым склонам, узкая бухта и изрезанная скалистая
береговая линия, уходящая на восток и запад. Море здесь редко бывает
спокойным, а сам порт до сих пор напоминает о том, что Зонгулдак вырос
как угольная столица Турции - «город чёрного алмаза».
На восточном
берегу ручья, сразу над гаванью, стоят две исторические мечети. Старая
мечеть Улу Джами известна уже с 1901 года - это одна из первых
мусульманских построек тогда ещё небольшого посёлка, связанного с
вывозом угля. Рядом с ней - Новая мечеть (Йени Джами) 1948 года
постройки (окончательно оформлена в середине 1950-х), более
вместительная и с характерным для того времени обликом. Обе хорошо видны
с набережной и задают исторический масштаб центру.
Совсем другой
масштаб у мечети Узун Мехмета, открытой в 2021 году. Она стоит напротив
автовокзала через прибрежное шоссе, на господствующей над морем
площадке. Здание названо в честь Узун Мехмета, который в 1829 году
обнаружил здесь каменный уголь и тем самым определил судьбу всего
региона. Четыре минарета высотой около 71-72 метров, 22 купола,
османско-сельджукские мотивы, вместимость около 6 тысяч человек внутри и
ещё 7,5 тысяч на открытых площадках. На михрабе - каллиграфия «Я Аллах»,
выложенная местным каменным углём. Рядом парк, детские площадки и
большая парковка.
Промышленное прошлое города не спрятано. Три
бетонные башни на заброшенном участке у гавани - всё, что осталось от
когда-то оживлённого угольного комплекса погрузки и перевалки. Выглядит
сурово, но именно такие остатки и составляют настоящую историю
Зонгулдака.
Туннель Варагеле (Варагель, иногда называют Фенерским)
длиной около 200 метров пробит в скале за портом. Изначально он служил
для вывоза угольных отходов и шлака конвейерами к морю. Сейчас это
атмосферный пешеходный тоннель: каменные стены, слабое освещение, выход
к морю и видам на Фенер. Иногда внутри бывает мусор и следы
бесхозяйственности, но сам маршрут короткий, бесплатный и даёт редкое
ощущение индустриального наследия, превращённого в прогулочный путь.
Музей горного дела (Zonguldak Maden Müzesi) на Дагйолу / Dağyolu Sk,
тел. +90 372 230 0333, вт-вс 09:00-17:30, вход бесплатный. Это первый и
единственный специализированный музей горного дела в Турции, открытый 9
декабря 2016 года. Экспозиция рассказывает о двух веках добычи каменного
угля, инструментах, условиях труда и роли шахтёров. Главная часть -
учебная шахта (Eğitim Ocağı): посетители спускаются в настоящую
выработку и проходят по галерее. Рядом есть сад с техникой и мемориал.
Музей мучеников шахты Караэлмас (Karaelmas Maden Şehitleri Müzesi),
Poyraz Sk 3, вт-вс 09:00-17:00, тоже бесплатно. Более камерный взгляд на
ту же историю: личные вещи шахтёров, документы, память о погибших.
Хорошо дополняет большой музей.
Пещеры Гёкгёль (Gökgöl Mağarası) -
одна из главных природных достопримечательностей в нескольких километрах
от центра. Общая длина около 3350 м (десятая по протяжённости в Турции),
для туристов оборудовано около 875 м с освещением, мостками, лестницами
и мостиками над подземным ручьём. Сталактиты, сталагмиты, колонны, залы
с названиями «Ископаемый вход», «Зал астмы», «Зал чудес», «Зал чудес».
Постоянная температура и особый микроклимат, воздух считается полезным
при заболеваниях дыхательных путей. Открыто вт-вс 10:00-18:00, вход
около 15 лир (цену лучше уточнить на месте). Пещера «живая» -
образования продолжают расти.
Водопады Харманкая (Harmankaya
Şelaleleri) в 4 км от центра, с 2019 года имеют статус памятника
природы. В каньоне Карагель-Дере шесть основных и четыре меньших каскада
(всего до десяти водопадов высотой от 5 до 34 м). Лучше всего после
дождей, когда поток полный. Тропа около 4,5 км по лесу, с деревянными
мостиками и ступенями; местами скользко и узко. Подходит для несложного
треккинга и пикника.
Чем заняться
Футбол. Zonguldak Kömürspor
(«Кара Элмас» - Чёрный алмаз) играет во Второй лиге TFF (третий
дивизион). Домашний стадион Караэлмас Кемаль Кёксал (вместимость около
13 800 зрителей) находится всего в 500 м к востоку от гавани. Построен в
1940 году, носит имя легкоатлета Кемаля Кёксала. В обычные дни стадион
часто открыт для прогулок горожан.
Аквапарк Emka и парк развлечений
Macera Adası расположены на пляже Козлу, в 4 км к западу от центра по
береговой дороге. Крупный комплекс с горками, бассейнами и зоной для
детей - одно из немногих полноценных пляжно-развлекательных мест в
окрестностях города.
Зонгулдак редко бывает первым пунктом в списке
туриста по Черноморскому побережью, но именно сочетание суровой
индустриальной истории, мечетей разных эпох, оборудованной пещеры и
близких водопадов делает город самобытным и честным.
На самолете
Ближайший аэропорт - Зонгулдак Чайджума (ONQ /
LTAS). Он стоит в районе Салтукова, примерно в 25-35 км восточнее
центра города по прямой и около 45-55 км по дороге. На такси или
арендованной машине путь занимает 40-55 минут в зависимости от
пробок и погоды.
Прямые рейсы есть из Стамбула (аэропорт IST,
Turkish Airlines, около 1 часа 5-10 минут, обычно несколько рейсов в
неделю). Из Германии летают SunExpress и Corendon: Дюссельдорф
(круглый год и сезонно), Дортмунд и Кельн-Бонн (часто сезонно, летом
чаще). Перелет из Германии занимает около 3 часов 15-25 минут.
Расписание меняется по сезонам, билеты лучше сверять на сайтах
авиакомпаний и агрегаторов.
От аэропорта до центра ходят такси у
выхода из терминала, иногда - трансферные микроавтобусы под
конкретные рейсы. Регулярного городского автобуса под каждый рейс
нет: частота полетов невысокая. Есть остановка регионального поезда
«Havalimanı» на линии Зонгулдак-Гекчебей, но она удобна не всем и не
всегда совпадает по времени с посадкой.
На автобусе
Это
самый простой и частый способ. Из Стамбула автобусы идут почти
круглосуточно, в среднем 6-7 часов (иногда 5,5-8 в зависимости от
терминала отправления: Эсенлер, Алибейкой, Дудуллу, Харем,
Самандыра). Из Анкары - обычно 3,5-5 часов, часто около 4 часов.
Операторы: Pamukkale, Metro Turizm, Flixbus / Kamil Koç, Kale
Seyahat, Düzce Güven, Has Turizm и ряд местных фирм.
Билеты
удобно брать на Obilet, Biletdukkani и сайтах перевозчиков. Цены
сильно плавают по дню недели и сезону.
Автовокзал Зонгулдака
(100. Yıl Belediye Otogarı) стоит у порта, на Milli Egemenlik
Caddesi в районе Теракки. До центра и набережной - короткая прогулка
или 5-10 минут на такси / долмуше. На вокзале есть кассы, кафе,
мечеть, Wi-Fi, парковка и стоянка такси.
На поезде
Зонгулдак по-прежнему не связан с основной пассажирской сетью Турции
прямым поездом из Анкары или Стамбула. Южный участок линии через
Ырмак долго закрыт из-за работ вокруг высокоскоростной дороги; сроки
полного восстановления меняются.
Работает северный участок.
Региональные поезда TCDD ходят между Зонгулдаком, Гекчебеем,
Чайджумой и Карабюком. Из Карабюка до Зонгулдака около 3 часов, с
десятками маленьких остановок (Филиос, Салтукова, Чайджума и
другие). На коротком плече Гекчебей-Зонгулдак рейсов больше: в обе
стороны обычно по несколько поездов в день, в пути около 1 часа
30-45 минут. Билеты недорогие (ориентир 150-180 TL на более длинные
участки, короткие дешевле), продаются в кассах станций и через TCDD.
Железнодорожный вокзал Зонгулдака - в 400-600 м южнее центра, на
İstasyon Caddesi в районе Караэльмас. От набережной и площади у
порта дойти пешком реально за 8-12 минут, но улицы крутые.
Имеет
смысл заранее смотреть объявления TCDD: на участке
Чайджума-Зонгулдак иногда бывают ремонтные закрытия, и поезда тогда
заканчиваются раньше (например, в Чайджуме или Чаталаазы).
На
машине
От Стамбула по D010 / прибрежным и внутренним трассам -
примерно 240-320 км и 3,5-5 часов. От Анкары - около 260-300 км и
3-4 часа. Дорога в город крутая, с серпантинами и туннелями.
Парковка в центре тесная.
Долмуши и минибасы ходят вдоль берега на восток до Килимли и
Чаталаазы и на запад до Козлу (пляжи, кампус университета,
больницы). Основные пересадки - в центре, у «перонов», районов
Соджуксу и Аджылык. Ходят с раннего утра (примерно с 06:00-06:30) до
позднего вечера. Проезд короткий, но цены на разных линиях разные:
ближние маршруты дешевле дальних.
Внутри города рельеф очень
крутой. Многие улицы идут уступами, на тротуарах - лестницы.
Переулки, которые кажутся горизонтальными, часто лежат на крышах
домов нижнего яруса. Пешком удобно гулять вдоль порта и набережной;
в верхние кварталы (Сайт, Рюзгарлымеше, Бахчелиэвлер) лучше садиться
на долмуш или такси.
Такси есть у вокзала, автовокзала и в
центре. Для поездки в аэропорт или в Козлу / Килимли вечером это
самый предсказуемый вариант.
Практические советы
Расписание самолетов и поездов лучше проверять за день-два: у ONQ
рейсов мало, у региональной железной дороги бывают ремонты.
Если
прилетаете вечером, заранее договоритесь о такси или трансфере:
общественный транспорт от аэропорта не круглосуточный.
В дождь и
зимой крутые улицы скользкие. Обувь с хорошей подошвой здесь не
роскошь, а необходимость.
Для поездок по побережью (Эрегли,
Амасра, Бартын) удобнее автобус или арендованная машина, чем
рассчитывать только на долмуши.
В Зонгулдаке повседневные продукты не нужно искать на окраине: сеть
магазинов плотно сидит в центре, у гавани и по ближайшим кварталам.
Национальные сети Migros и Şok стоят рядом с местной региональной сетью
Akbal (точки в центре, Килимли, Козлу, Чайджуме и Эрегли). Рядом почти
всегда есть дискаунтеры BİM и A101. Migros удобен, если нужен широкий
ассортимент, свежие овощи, молочка, мясо и бытовая химия в одном месте.
Şok, BİM, A101 и Akbal закрывают быструю и недорогую закупку: вода,
хлеб, сыр, яйца, чай, консервы, снеки в дорогу. Часы у дискаунтеров
обычно примерно 09:00-21:00, у более крупных точек Migros иногда чуть
раньше открытие и чуть позже закрытие; в Рамадан график почти тот же, но
вечером перед ифтаром бывает очередь.
Банки и банкоматы сгруппированы
в старом центре: вокруг мечетей, по Gazipaşa Caddesi / Gazi Paşa
Caddesi, в Мешрутиете и у гавани. Здесь есть отделения и банкоматы İş
Bankası, Garanti BBVA, Ziraat, Halkbank, VakıfBank, Akbank, Denizbank и
других сетей. Снимать лиры и менять наличные удобнее именно в этом
квартале, без поездки к университету или в Demirpark. Карты Visa и
Mastercard принимают почти везде, но в маленьких локантах у порта иногда
просят наличные. Для курса выгоднее банкомат крупного банка, а не
уличный обменник у вокзала.
Самое живое место города вечером - район гавани и променад 100. Yıl
Gezi Yolu в квартале Фенер: площадь у порта, церковь, мечети Фенер, Яман
и Уст-Джемийет, узкие улицы к маяку. Здесь работают кафе Berat, Ocakbaşı
Dürümcüsü, точки вроде TTK Memurlar и десятки небольших локант.
Набережная хорошо подходит для недорогого обеда: дёнер и дюрюм у порта,
гриль на очаке, свежая черноморская рыба, домашние супы и тушёные овощи.
Порции обычно щедрые, цены заметно ниже курортных городов Эгейского
побережья.
Из мест с видом на море выделяется Fener Cafe Restaurant
на 100. Yıl Gezi Yolu, у маяка (Yayla Mah., тел. +90 372 252 00 44).
Завтраки, турецкая и средиземноморская кухня, гриль, рыба, паста,
поздний вечер. Серпме-завтрак здесь один из самых известных в городе,
вечером берут балык, кёфте и чай с видом на порт. Рядом стоят маленькие
рыбные точки и эснаф-локанты: днём они кормят местных, вечером оживают
террасы.
Из местной кухни стоит пробовать не только стандартный
дёнер. Западный Черноморье держится на кукурузе, капусте, лесных травах
и рыбе. Ищите эрегли-пиде (тонкое «лодочкой», с кимой, кашаром, яйцом
или кушбаши), михламу / куймак на завтрак, малай (густая кукурузная
каша, сладкая с мёдом и орехом или солёная с луком и фаршем),
угмач-чорбасы и гёдже (кукурузный суп), кара манджар и зильбыт из диких
трав, блюда с лесными грибами региона (канылджа, сары кыз) и сезонную
черноморскую рыбу: хамси, паламут, мезгит, луфер. В Эрегли, если едете
дальше по берегу, берут фирменную эрегли-пиде и, по сезону, османскую
клубнику. В центре Зонгулдака рыбу логичнее брать у порта вечером, когда
привоз свежий.
Напитки
У гавани и на дорожке к маяку
сосредоточены места, где можно сидеть с видом на порт, а не в торговом
центре. Здесь работают пабы и клубы Merhaba, Deniz Kulübü и Pergole.
Deniz Kulübü - старый городской клуб на 100. Yıl Gezi Yolu: ресторан,
бар, терраса с панорамой моря, живая музыка по вечерам. Исторически это
бывший клуб угольной компании EKI, позже открытый городу; вид на маяк и
рейд остаётся лучшим в центре. Merhaba Pub ближе к Мешрутиету (Tahir
Karaoğuz Sk. 3/B): простой городской паб с длинным графиком, пивом и
коктейлями, без парадного «курортного» сервиса.
Вечером набережная
оживает: чай в тонких стаканах, турецкий кофе, местное пиво и ракы к
рыбе. Летом столики выставляют на улицу, зимой чаще сидят внутри -
черноморский ветер у маяка бывает жёстким. Алкоголь в центре есть, но
это не барный город вроде Стамбула: после полуночи жизнь стихает
быстрее, чем на Эгейском берегу.
Staron Otel, Acılık Cd 27 (около 200 м к северу от железнодорожной
станции), тел. +90 372 252 1616. Небольшой чистый городской отель в
самом центре, удобен тем, кто приезжает поездом и не хочет сразу
садиться в такси. Завтрак включен; двухместный номер ориентировочно
около 500 TL, точную цену лучше сверять перед заездом.
Mer Hotel,
Uzun Mehmet Cd 5 (у гавани), тел. +90 372 252 3067. Простой городской
отель в пешей доступности от порта и набережной. Удобен как база для
вечерних прогулок у моря и завтраков в Фенере. Завтрак включен;
двухместный номер ориентировочно около 450 TL.
Dedeman Zonguldak,
Milli Egemenlik Cd 128, тел. +90 372 291 0000. Пятизвёздочная сеть у
университета Бюлента Эджевита и торгового центра Demirpark / 67 Burda.
Крытый бассейн, спа, фитнес, ресторан, бесплатная парковка, часть
номеров с видом. Это самый комфортный вариант в городе, если после дня в
портовом центре нужны тишина, сервис и нормальный завтрак-буфет. Завтрак
часто идёт отдельно; двухместный номер ориентировочно от 1200 TL и
заметно выше в сезон. До гавани отсюда уже не «за угол», а короткая
поездка на такси или автобусе.
По Зонгулдаку и подъездным дорогам уверенно ловит 4G у всех трёх
операторов - Turkcell, Vodafone и Türk Telekom. В центре, у гавани и
вдоль основных трасс покрытие стабильное. Коммерческий запуск 5G в
Турции начался 1 апреля 2026 года, но в Зонгулдаке и на большей части
черноморского побережья сеть пока точечная: полноценный 5G держат
крупные города вроде Стамбула, Анкары, Измира, Антальи. Для карт,
мессенджеров и навигации 4G хватает с запасом.
Турецкую SIM или eSIM
лучше брать у Turkcell, если планируете выезды в горы, к шахтёрским
посёлкам, в Килимли, Козлу, Чайджуму и дальше по провинции: в складках
рельефа Западного Черноморья именно эта сеть обычно держится лучше.
Пакет удобнее покупать в официальном салоне с паспортом; у уличных
киосков у вокзала тарифы часто хуже. Офлайн-карты города и трассы на
Эрегли / Фильос стоит скачать заранее: в тоннелях и на мокрых
серпантинах сигнал иногда пропадает на несколько минут.
Древняя история Зонгулдака
Территория современного Зонгулдака и
его окрестностей имеет богатую историю, уходящую уходами в глубокую
древность. Первые поселения в этом направлении появились тысячи лет
назад. В античные времена область была восстановлена как Сандарака,
соседний город Эрегли (древняя Гераклея Понтийская) был основан
греческими колонистами из Мегары около 560 г. до н.э. Этот город получил
название в честь героя греческой мифологии Геракла (Геркулеса), который,
по мнению легенд, сражался здесь с Цербером — стражем подземного мира. В
70 г. до н.э. Римляне захватили побережье Черного моря от Эрегли до
Самсуны, включив регион в состав провинции Передняя Азия Римской
империи. В римский, византийский, сельджукский и османский периоды
Эрегли были важным торговым портом и центром, в то время как сам
Зонгулдак, как отдельный город, еще не существовал. Другие древние руины
в регионах, такие как Филос (древний Тион), несуты следы римского,
византийского и генуэзского общества. Здесь сохранились археологические
памятники, включая долину Ахерон с пещерами «Пасть Ада» (Cehennem Ağzı),
крепость Эрегли, дворец Геракла, византийские церкви и мавзолей
Криспоса.
Османский период и открытие угля
История современной
Зонгулдака тесно связана с открытием и добычей угля, что сделало его
популярным среди турецких городов. Хотя окрестности были заселены
древними временами, сам город возник относительно недавно. В 1822 г.
Образец турецкого угля был привезен из Эрегли в Стамбул, но первые
серьезные разработки начались позже. В 1829 г., согласно хроникам и
легендам, богатые залежи каменных углей были открыты матросом Узуном
Мехметом (Узун Мехмет) из деревни Кестанеджи недалеко от Эрегли. Он
получил пожизненную вторую часть от султана Махмуды II, но был убит, и
не удалось добиться успеха. Коммерческая добыча угля в бассейне
Зонгулдака (тогда известном как бассейн Эрегли) началась в 1840-х гг. во
времена султана Абдулмеджида И. В 1848 г. был построен старый Южный
порт, а в 1849 г. Зонгулдак был основан как портовый город для
обслуживания небольших шахт в Эрегли. До этого Зонгулдак находился всего
лишь кварталом в небольшой деревне Элван в районе Эрегли.
Название
«Зонгулдак», вероятно, происходит от французской «Зоны Гёль-Дага» (зона
Гёль-Дага), где Гёльдагы — ближайшая гора с озерами, а французские и
бельгийские компании занимались добычей в странах. В конце XIX в. Южная
промышленность привлекла иностранный капитал, и регион стал крупнейшим
центром торговли в Османской империи. Это привело к быстрому увеличению
численности населения за счет мигрантов из разных частей страны, а также
к разделению труда по этническому признаку в шахтах. В 1896 г. Зонгулдак
получил статус района.
Первая мировая война и национальная борьба
Во время Первой мировой войны Зонгулдак подвергался значительным
бомбардировкам со стороны армии. В 1920 г. Порт контролировался
компанией Heraclea Coal Company, а северная часть бухты использовалась
для пароходов. После выхода Османской империи в войну регион стал Целью
союзных держав из-за богатых региональных запасов. Французы высадили
войска в Зоне в Гульдаке 8 марта 1919 г., ссылаясь на статью 7
Мудросского перемирия, под предлогом поддержания порядка в шахтах. Они
захватили Эрегли 8 июня 1920 г. и Зонгулдак 18 июня, стремясь
контролировать регион и угрозы Анкаре.
Оккупация Измира в 1919 г.
вызвал рост национального сознания в Сонгулдаке. После Сивасского
конгресса здесь сформировались организации сопротивления, активно
участвовавшие в турецкой войне за независимость. Местные жители, включая
шахтеров, поддерживали национальное движение, несмотря на давление
оккупантов.
Республиканский период и развитие
После
провозглашения Турецкой Республики в 1923 г. Зонгулдак стал первой
официально созданной провинцией в 1924 г. В то время население города
составляло около 29 000 человек, а провинции — 240 000. Уголь из
Зонгулдака стал ключевым национальным ресурсом, приносящим силу стране в
1920–1940-е годы. В 1937 г. была открыта железная дорога до Анкары,
которую пришлось использовать для связи и транспортировки угля.
В
ранний республиканский период государство взяло под контроль территорию,
действуя в Зонгулдаке промышленным центром. Это привлекло пассажиров, и
город быстро рос. Угольная промышленность сформировала условия: шахтеры
преобладали в основе населения, регион стал символом индустриализации
Турции.
Современная история
В последующие годы Зонгулдак
оставался ключевым угольным бассейном, но с развитием других источников
энергии роль угля снизилась. Провинцию насчитывает около 620 000
жителей, город — около 100 000. В 1990-е гг. провинция была разделена:
из нее выделились Бартын и Карабюк. Сегодня Зонгулдак сочетает
промышленное наследие с туризмом: пещеры, пляжи, исторические руины и
музей привлекают посетителей. Текущий мэр — Тахсин Эрдем от
Республиканской народной партии (CHP). Город продолжает рост, сохраняя
статус «города, где Геракл сражался с Цербером» и центра угольной
истории Турции.
Исторические и культурные традиции
История отношений Зонгулдака с
угледобычей, которая началась в XIX веке и сделала город «энергетической
столицей» Турции. Открытие камина жителем Узун Мехметом в 1829 году
положило начало промышленному развитию, привлекая мигрантов из разных
регионов. Французские компании, управляющие шахтами, внесли европейский
подход в архитектуру и экономическую жизнь, создали развитую среду, где
черноморские традиции смешались с промышленными стандартами. Это привело
к формированию «шахтерской династии» со значительными традициями
солидарности, отражениями в местном фольклоре и общественной жизни.
Этническое разнообразие — от местных крестьян (кивырджиков) до мигрантов
— создало сегментацию в труде и культуре, а также обогатило регион,
включая торговые черкесские общины в танцах и обычаях. Мифологическая
изобретательность привнесена благодаря Эрегли (район города), где, по
легендам, Геракл поймал Цербера в пещерах «Вход в ад» (Cehennemagzi).
Сегодня промышленное наследие сохраняется через музеи, такие как Музей
шахты, и туризм, вызывающий значительное разрушительное наследие.
Традиции и фестивали
Культура Зонгулдака богата народными
традициями, на которую повлияла ее природа и история. Традиционные
народные танцы и музыка, популярная среди местных жителей; Особенно
выделяется «Хорон» — энергичный групповой танец, типичный для
Черноморского региона, с быстрыми движениями и аккомпанементом на
кеманче или зурне. Жители гордятся своими приходами и традициями во
время национальных праздников, таких как День Республики 29 октября, с
музыкой, едой и активными развлечениями. Этнические традиции черкесов
включают в себя разнообразие танцев, выступлений на свадьбах и
мероприятиях.
Традиции и фестивали
Культура Зонгулдака ярко
проявляется в народных танцах и музыке. Самый известный танец региона —
хорон — это энергичный групповой танец Черноморья с быстрыми движениями,
который исполняет под аккомпанемент кеменче или зурны.
Местные
жители активно участвуют в национальных праздниках (например, День
Республики 29 октября) и местных фестивалях, где звучит традиционная
музыка, готовят региональные блюда и проводят народные гуляния. Вот
основные фестивали региона:
Международный фестиваль культуры и
искусства Зонгулдака Караэльмас — пройдет 21 июня, включает концерты,
танцы и выставки.
Османский фестиваль клубников в Черноморском Эрегли
— 18 июня, посвященный знаменитым выступлениям клубников, с ярмарками и
культурной программой.
Фестиваль плато и меда — обычно 14–20 июня,
празднует каштановую медь и природное богатство с кризисными
мероприятиями.
Международный фестиваль тростей и культуры в Девреке —
последняя неделя июля, посвященная смотру тростей (бастон), с выставками
и фольклорными выступлениями.
Фестиваль анчоусов — последняя неделя
декабря, включает дегустации хамси и народные гуляния.
Международный
фестиваль воздушных змеев в Эрегли — даты различаются, сочетают запуск
змеев с фольклорными шоу.
Международный фестиваль угля в Зонгулдаке —
ежегодный, посвященный шахтерскому наследию, с парадами, выставками и
культурными мероприятиями.
Кухня
Гастрономия Зонгулдака
отражает черноморскую природу и традиции. Здесь любят свежие
морепродукты, кукурузу, овощи и местные продукты. Среди самых известных
блюд:
хамси (анчоусы) — жареные, тушеные, в виде плова или
пирожков;
куймак — вкусная сырно-кукурузная каша с маслом;
манчар
йемеги — блюдо из листьев свеклы;
пумпум чорбасы — ближайший суп;
чёвен экмеги и мысыр экмеги — кукурузный и специальный хлеб;
зонгулдак кёфтеси — местные котлеты;
эгли пиде — пицца-подобный хлеб
с начинкой.
Регион производит часть турецкого каштанового меда
(кестане балы), клубника из Эрегли, который считается одним из лучших в
мире.
Ремесла и обычаи
Один из самых известных ремесел —
изготовление деревянных тростей в Девреке. Эти трости (бастон) украшают
резьбой и продают по всей Турции. В повседневной жизни придерживайтесь
типичных турецких обычаев: уважение к старости, снятие обуви при входе в
дом, скромная одежда в конце кабинета. Фольклорные выступления часто
проходят на свадьбах, праздниках и семейных мероприятиях.
Зонгулдак (Zonguldak) — это провинция (ил) в северо-западной части
Турции, расположенная на западном побережье Чёрного моря в регионе
Западный Карадениз. Она занимает площадь около 3342 км² (или 3490
квадратных миль по некоторым источникам) и является одной из самых
компактных провинций страны. Население провинции составляет примерно 588
510 человек (по данным 2022 года), с плотностью около 176 человек на
км². Провинция граничит с Дюзче (Düzce) на юго-западе, Болу (Bolu) на
юге, Карабюк (Karabük) на юго-востоке и Бартын (Bartın) на востоке. На
севере она омывается Чёрным морем, что определяет её прибрежный
характер. Столицей провинции является город Зонгулдак, население
которого около 109 000 человек (оценка 2013 года).
Рельеф и
ландшафт
Провинция Зонгулдак характеризуется преимущественно горным и
холмистым рельефом, с хорошо развитыми лесными массивами. Она входит в
состав Понтийских гор (Pontus Mountains), которые тянутся вдоль
черноморского побережья Турции от Зонгулдак на западе до Ризе на
востоке. Средняя высота над уровнем моря в районе города Зонгулдак
составляет около 354 метров, а в целом по провинции — около 864 метров.
Горные цепи занимают значительную часть территории, делая ландшафт
пересечённым и труднодоступным в некоторых районах.
Прибрежная зона
представляет собой узкую полосу, которая в нескольких местах расширяется
в плодородные дельты и низменности, особенно в районах рек. Эти
низменности относительно небольшие, но очень плодородные, что позволяет
выращивать кукурузу (маис), лён и овощи. В целом, рельеф сочетает в себе
горы, плато и прибрежные равнины, что создаёт разнообразные микрозоны.
Например, в районе Эрегли (Ereğli) и Карабюк расположены промышленные
зоны, интегрированные в горный ландшафт. Провинция также известна своим
угольным бассейном (Zonguldak basin), который занимает значительную
часть территории и имеет геологическое происхождение, связанное с
карбоновыми отложениями. Угольные пласты здесь были открыты в XIX веке,
и бассейн простирается вдоль побережья, влияя на рельеф за счёт шахт и
отвалов.
Гидрография
Зонгулдак богата водными ресурсами
благодаря близости к Чёрному морю и наличию нескольких рек. Основные
реки провинции — Арач (Araç), Деврек (Devrek), Филиос (Filyos) и Ова
(Ova). Эти реки стекают с гор в Чёрное море, образуя плодородные долины
и низменности в своих нижних течениях. Река Филиос, например, является
одной из самых значимых, с длиной около 228 км, и её дельта способствует
сельскохозяйственной деятельности.
Чёрное море играет ключевую роль в
географии провинции: оно обеспечивает естественную границу на севере,
длиной около 80–100 км побережья. Побережье преимущественно скалистое с
пляжами в дельтах, и здесь расположены порты, такие как Зонгулдак и
Эрегли, которые служат для экспорта угля и других товаров. Озёра в
провинции небольшие и не доминируют в ландшафте, но есть искусственные
водохранилища и мелкие водоёмы в горных районах. В целом, гидрография
способствует дренажу горных территорий и формирует микроклимат в
прибрежных зонах.
Климат
Климат Зонгулдак типичен для
черноморского побережья Турции: умеренный, с тёплым летом и прохладной,
влажной зимой. Осадки обильные круглый год, особенно в осенне-зимний
период, благодаря влиянию Чёрного моря и гор, которые задерживают
влажные воздушные массы. Среднегодовое количество осадков может
превышать 1000 мм, что делает регион одним из самых влажных в Турции.
Лето тёплое (средняя температура июля около 22–25°C), зима мягкая
(январь около 5–8°C), с редкими морозами. Горные районы cooler и с
большим количеством снега зимой. Этот климат благоприятен для лесов и
сельского хозяйства в низменностях, но также способствует эрозии почв в
горах.
Растительность и фауна
Провинция хорошо лесистая: леса
покрывают значительную часть территории, включая смешанные леса с дубом,
буком, сосной и каштаном. Эти леса типичны для Понтийских гор и
способствуют биоразнообразию. В прибрежных и низменных районах
преобладают сельскохозяйственные культуры, такие как кукуруза, овощи и
фрукты. Фауна включает типичных для региона животных: оленей, кабанов,
птиц (включая морских), а также разнообразных насекомых и рептилий.
Чёрное море добавляет морскую фауну, включая рыбу, которая важна для
местного рыболовства. Однако промышленная деятельность, особенно
угледобыча, влияет на экосистему, вызывая загрязнение и деградацию лесов
в некоторых районах.
Геологические и экономико-географические
особенности
Геология Зонгулдак уникальна благодаря Зонгулдакскому
угольному бассейну — одному из крупнейших в Турции, с запасами каменного
угля и лигнита (бурого угля). Бассейн простирается вдоль побережья и был
открыт в XIX веке во времена Османской империи. Это делает провинцию
центром тяжёлой промышленности: здесь расположены крупные
металлургические комплексы в Карабюк и Эрегли, а также электростанция в
Чаталагзы (Çatalağzı), обеспечивающая энергией западную Турцию. Зеленые
зоны в городе Зонгулдак занимают значительную площадь, что подчёркивает
баланс между урбанизацией и природой.