/Ilan8s.jpg)
Римская дорога из Эммауса проходила через узкий горный переход по имени Нахал Илан (Вади А'лака) и начала здесь восхождение в Священный город Иерусалим. Римская крепость охраняла этот маршрут, и на этой важной дороге можно увидеть руины римской крепости. Этот горный переход использовался также в библейский период, когда он соединял долину Айлон с Иерусалимом. Соседний современный маршрут проходит по соседней долине.
Исторический контекст
Долина была важным горным проходом. Здесь
проходила римская дорога из Эммауса (Ама́уванте) в Иерусалим (часть пути
Яффо–Иерусалим). Сохранились римские мильные камни (в том числе с
надписями III века н. э., посвящёнными императору Максимину Фракийцу),
остатки крепости/станции Хорват Мацад (Хорват эль-Ку́ср), византийские и
более ранние руины, а также османский сторожевой пост в Хорват Харсис у
Шаа́р ха-Гай. В библейские времена район связан с горой Херес и племенем
Дана. В Войну за независимость 1948 года здесь шли бои за контроль над
дорогой на Иерусалим (Шлоха́т Мишлати́м, колонна бронемашин).
Что
посмотреть и чем заняться
Прогулки и хайкинг: лесные тропы, часть из
них проходит по древним дорогам. Популярный маршрут «Нахал Ятла́ и
мильные камни» (около 10 км, 4–6 часов, для подготовленных) — спуск по
оврагу, римские камни, Хорват Мацад, спуск в Нахал Илан и выход к Шаа́р
ха-Гай. Есть более короткие семейные варианты в районе Яа́р ха-Михлало́т
(лес колледжей) и Хорват Мацад (около 5 км, умеренный подъём).
На
автомобиле: «Дере́х Ди́фенбейкер» (около 8 км, проходима для обычного
легкового авто) — вдоль хребта с видами на шоссе №1, мемориалами 1948
года и спуском в долину. Из долины можно выехать к Шаа́р ха-Гай.
4×4
и велосипеды: крутые склоны популярны у джипперов; есть участки для MTB.
Пикники и смотровые: оборудованные стоянки (Ханья́н Порце́й ха-Дере́х,
Ханья́н Бени Каплан и др.) со столами, мангалами, частично доступные.
Смотровые площадки (Мицпе́ Локи, Мицпе́ Рафа) открывают виды на
Иудейские холмы, Шаа́р ха-Гай, равнину и даже до Тель-Авива в хорошую
погоду. Есть открытый сад скульптур.
Исторические объекты: Хорват
Мацад (крепость на древней дороге), Хорват Алака́ (А’лака́) — одинокое
строение с цистернами и давильней на холме над долиной, Хорват Харсис
(османский пост), мемориал «Порце́й ха-Дере́х» (прорывавшие путь в
Иерусалим), колонна бронемашин 1948 года.
Природа: сосны, кипарисы,
весеннее цветение (миндаль, другие дикорастущие), птицы. После пожаров
часть леса восстановилась неравномерно. Ручей течёт только сезонно.
Рядом: парк Канада / Парк Аялон (хорошее продолжение маршрута), Абу-Гош,
Маале́ ха-Хамиша́.
Практические советы туристам
Как добраться
Из Иерусалима или Тель-Авива по шоссе №1.
От развязки Шоре́ш — к
мемориалу Порце́й ха-Дере́х и началу дороги Дифенбейкер.
Через
Неве-Илан: в посёлок, далее по указателям в лес.
От АЗС Паз в Шаа́р
ха-Гай — грунтовая дорога на восток (въезд на АЗС только со стороны
Иерусалима).
Навигация: Waze / Google Maps — «Яа́р Неве-Илан»,
«Ханья́н Порце́й ха-Дере́х», «Нахал Илан» или конкретные объекты (Хорват
Мацад). Общественный транспорт ограничен — удобнее на машине.
Вход и инфраструктура
Вход бесплатный, парковка в основном
бесплатная. Есть пикниковые зоны, вода в некоторых стоянках, туалеты
ограничены. Магазинов и кафе на месте почти нет — берите всё с собой.
Сотовая связь обычно есть, но в оврагах может пропадать.
Лучшее
время
Круглый год. Особенно красиво весной (цветение, зелень) и
осенью. Летом жарко и солнечно (много открытых участков) — выходите рано
утром. Зимой после дождей возможны лужи и грязь в русле; проверяйте
прогноз на паводки (хотя здесь риск ниже, чем в пустынных вади). Лес
открыт в светлое время суток.
Что взять с собой
Вода (минимум
2–3 л на человека, летом больше).
Солнцезащитный крем, головной убор,
очки.
Удобная закрытая обувь (тропы каменистые, могут быть
скользкими).
Карта / приложение Israel Hiking Map или аналогичное с
маркировкой троп (чёрные, красные, синие, зелёные знаки).
Закуски,
плед для пикника.
Для 4×4 — подходящий автомобиль и опыт (некоторые
подъёмы крутые).
Безопасность и правила
Не сходите с
размеченных троп и дорог.
Остерегайтесь джипперов на крутых участках.
После дождей проверяйте состояние дорог.
Не оставляйте мусор, не
разводите костры вне оборудованных мест.
В жаркую погоду берегите
себя от перегрева.
Район безопасный, но стандартные меры
предосторожности для природы Израиля соблюдайте.
Для семей
Короткие прогулки вокруг смотровых и пикниковых зон, сад скульптур,
виды. Длинные маршруты (10 км) — только для детей, привыкших к ходьбе.
Есть частично доступные участки.
Дополнительно
Можно
комбинировать с посещением парка Канада (много миндаля весной) или
коротким заездом в Абу-Гош. Для велосипедистов и джипперов район даёт
хорошие варианты разной сложности. Подробные карты и актуальные описания
есть на сайте ККЛ (kkl.org.il) и в приложениях для трекинга.
Библейский период
Этот район был
воротами в Иерусалим, а горный перевал был одним из немногих
вариантов, по которым можно было подняться в город. Библейский город
находился между двумя выходами в долины Нахаль Илан (Вади Алаках) и
Баб-эль-Вад (Шаар Хагай). Руины этого места покрыты лесом и известны
как «Хурват Харсис» в честь горы Херес. Библия говорит нам, что
колено Дана, которое было вынуждено жить в этих горах из-за амореев
(Судей 1 34-35): «И амореи загнали детей Дана на гору, потому что
они не позволили им прийти в долину: а амореи будут жить на горе
Херес в Айгалоне ».
Гора Херес и Хурват Харсис обозначены
фиолетовым квадратом на библейской карте ниже. Обратите внимание на
пунктирную линию древней дороги, ведущей из долины Айлон в
Иерусалим.
Римский период
Одна из главных римских дорог от
побережья до Иерусалима проходила через Нахаль Илан, откуда
начинался подъем к городу. Римская дорога на этом участке является
частью древней дороги из Яффо в Иерусалим. Отчет об исследовании PEF
(1878 г.) этого раздела (SWP 3 XVII стр. 56) выглядит следующим
образом: «… старая римская дорога из Яло [Аялон, сегодня Парк
Канада] проходит на юг почти к Баб-эль-Ваду [Шаар Хагай], затем,
поворачивая на восток, поднимается на 1400 футов за 4 мили и выходит
на современную дорогу к западу от Курьет эль-Энаб [Абу Гош]. Веха
находится рядом с тропой на подъеме ».
Эта дорога упоминается
в событии после воскресения Иисуса (Луки 24:13): «И вот, двое из них
пошли в тот же день в деревню, называемую Эммаус, которая находилась
от Иерусалима примерно на шестидесяти стадиях. И они вместе говорили
обо всем, что произошло… ».
Карта Пойтингера (Tabula
Peutingeriana) - средневековая карта, основанная на римской военной
дорожной карте 4-го века. На карте показаны основные дороги с
указанием городов и географических объектов (озера, реки, горы,
моря). Вдоль ссылок указаны станции и расстояние в римских милях
(около 1,5 км на милю). Дороги показаны коричневыми линиями между
городами и станциями.
На показанном разрезе изображена
территория Иерусалима, нарисованная в перевернутом направлении
(Египет слева, Средиземное море вверху). Иерусалим изображен в виде
символа двойного дома, который представляет крупный город. Он указан
как «ранее называвшийся Иерусалимом, теперь называемый Элия
Капитолина» (antea dicta Hier Jerusalem n (unc) Helya Capitolina).
Эммаус обозначен как «Амауанте», прямо над иконой Иерусалима. Он
расположен на дороге из Иерусалима в города Шарона (Яффо, Кесария и
Ашкелон). Расстояние от Иерусалима до Эммауса обозначено как
«XVIIII» (19 миль - около 29 км).
Участок, где дорога
проходит через Нахал Илан, обозначен красным квадратом.
Османский период
Участки вокруг Нахаль-Илана были исследованы в
исследовании PEF (1866-1877), проведенном Уилсоном, Кондером и
Китченером. Эта область изображена в центре части карты 1878 года.
Нахаль Илан появляется на этой карте в арабской форме - Вади
А'лаках.
Обратите внимание, что современная автомобильная
дорога через Баб-эль-Вад (Шаар-Хагай) не была дорогой римской
дороги: в качестве подготовки к историческому визиту императора
Австрии Франца Юзефа I (9 ноября 1869 г.) дорога из Яффо в Иерусалим
через Баб-эль-Вад была вымощена камнями (1867-1869). На этой дороге
было построено 17 фортов. Уцелели только четыре из них, в том числе
13-я станция возле АЗС в Баб-эль-Ваде (место Хурват-Харсис).
Современный период
Территория вокруг участка покрыта высоким
сосновым лесом. Эта открытая парковая зона к востоку от парка Канада
пользуется популярностью среди водителей дорожных транспортных
средств 4 × 4. Вы можете увидеть, как эти сумасшедшие водители
поднимаются по крутым склонам, иногда превышая разумные риски.
Некоторые туристы, такие как мы, также гуляют по проселочным дорогам
и наслаждаются расслабляющими пейзажами. Сюда также приезжают семьи
на пикник на выходных.
Неподалеку строится новая железная
дорога в Иерусалим, и землеройники меняют ландшафт на северной
стороне Баб-эль-Вада. Надеемся, что вскоре (2012?) Этот строительный
проект будет завершен, и живописный пейзаж вернется в прежнее
состояние.